全电动：其提升装置和驱动装置均可使用电动。传动装置是电瓶通过驱动电机驱动车轮转动实现方向和位置的运动；提升装置也是通过电机带动液压泵站，实现液压油缸的提升作用。简而言之：升降和移动都是用电的。
半电动：与全电动功能相似，但与全电动堆高机相比，缺少的只是这块驱动装置。半电传动没有驱动装置，只有一些基本的承载轮和方向轮。因此半电动堆高车的位置移动需要人力进行推进，提升方面则是由电机带动液压本站来推进液压油缸实现货物的提升。
用途：
全电式：主要作用是提升搬运货物，主要用于仓库内的装卸、架设货架、搬运货物。自动化堆高车可以在很大程度上取代电动搬运车和叉车。
半电动：主要作用是起吊功能，多数用于仅需小范围移动的操作，如装卸卸货、仓库堆垛、高空作业等。
利弊比较：
全电动优点：操作简单，功能强大，使用平安，提升能力较强，重量较重，使用寿命长，无噪音，日常免维护，一定程度上可代替搬运车作业，相对于叉车更省钱，重量可提升2吨以内，提升高度可达6米。单手即可完成搬运，堆垛的全部功能。
全电动缺点：采用进口高品质电控、手柄等电路元件和液压元件的全电动堆高车价格较高。
半电式优点：操作简单，价格便宜，适用范围更广，维修和保养方便，对通道宽度的要求更低。
半电动式缺点：移动费力，一般在移动时若吨位较大，需要两人共同推拉才能移动，在地面不平时费力较多，平安系数较低，电瓶使用时间较短，不适于装载超过1.2吨的货物，承重高度随高度变化较大，大多数半电动堆高车辆在提升至高重量时无法达到其额定重量。